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各地旅游名勝推薦-大橋篇
東昌大橋又名二十一孔橋、西關橋，位于聊城古城西首，橫跨東昌湖東西兩岸。2001年6月動工修建，2003年落成。古時，人們是由吊橋進入古城區(qū)，現在連接古城和新城的紐帶就是橫跨在東昌湖上的四座關橋了。東昌大橋是在原西吊橋的原址部位上修建起來的，它是我市城區(qū)投資最多，規(guī)模最大的橋梁。東昌大橋全長322米，橋面凈寬15米。上部結構為石砌拱橋，共21孔，象征著跨入21世紀，所以又稱世紀拱橋。中間5孔為懸鏈線拱，兩側為圓弧拱。主孔通航凈高9米，可供大型游船順利通過。拱圈、橋身采用花崗巖嵌面，橋面青石鋪砌，橋上筑有優(yōu)質漢白玉攔板266塊，漢白玉欄桿上雕刻著《水滸傳》人物故事圖案，漫步東昌大橋一個來回，就如同…[詳細]
西門大橋是坐落于墨爾本的一座索拉橋，橫跨雅拉河，連接了墨爾本市中心和墨爾本的西部郊區(qū)，成為墨爾本最重要的橋梁之一。西門大橋長2582.6米，最大寬度37.3米，最大跨度336米，距離河面58米，為澳大利亞第三大長橋，對于緩解其他橋梁的交通壓力具有很大幫助。大橋共有10條車道，僅供車輛行駛，禁止自行車和行人通行，如遇特殊情況，如自行車比賽等，自行車可通行。近年來，西門大橋已經成為墨爾本最知名的自殺圣地之一，據數據顯示，至少每三周就會有人在此結束自己如花的生命。為了防止更多的人在此自殺，相關部門在橋上安裝了護欄，以便及時救下那些自殺的人群。West Gate Bridge 必去理由：墨爾本最重要的…[詳細]
黑河大橋 長武有橋,始于唐代。長武的亭口古鎮(zhèn)地處涇/黑二河交匯之處。古為絲綢之路的通道,現為312國道的要沖,黑水則為必經之道。在當年的“黑水渡”以西百米的河床上，現存兩座廢橋和兩座現代化大橋，以1999年建成的黑河大橋為最。大橋由跨溝橋引橋及黑河大橋構成,橋面長900米,寬12米,僅設7個橋墩,橋墩最高70余米,是國內目前彎度最大的公路大橋。新大橋直接從亭北的老城半山腰凌空而起,飛越寬闊的黑河川道，穿過斬斷山,跨過田家溝,繞過亭南的鳳凰嶺,下到涇河川,氣勢宏偉,遂成游人觀賞黃土高原山川風光及涇/黑二水兩岸景色的佳境。在大橋下游依次排列有三座大橋遺址，即：唐初秦王李世民率軍大戰(zhàn)淺水塬為征戰(zhàn)需要…[詳細]
中沙大橋的“中”字即是指中華民國，而“沙”字則是指中華民國當時的邦交國沙特阿拉伯王國。由于沙特阿拉伯以無息貸款給中華民國三千萬美元，使此橋得以修建，因此完工后被命名為中沙大橋來表彰紀念。這座大橋橫跨于臺灣彰化縣溪州鄉(xiāng)與云林縣西螺鎮(zhèn)，全長2345米，橋下跨越的為濁水溪上游3公里處，建成時曾為臺灣第一長橋，直到2004年才被福爾摩沙高速公路上的高架橋（約25公里）所取代。中沙大橋于1976年4月開工建設，1978年10月31日正式啟用，其本身就是中山高速公路上的一環(huán)，同時也是該路興建施工時最艱難的一段。該橋整體使用預力空心基椿及預力梁的設計手法，不僅壯觀耐看，而且安全系數也很高，1999年九二一大…[詳細]
前灘大橋（1972年）前灘大橋位于連云港市東�？h白塔埠鎮(zhèn)前灘村。該橋落成于1972年10月，橫跨淮沭新河，是連接前灘村與潘圩村、晏圩村的重要橋梁。前灘大橋總長54米，橋面凈寬4米，橋身為三跨敞肩石拱橋，中間兩個橋墩上各有7個小孔，兩側各有4個小孔。造型優(yōu)美，做工精良。欄桿采用混凝土預制欄桿，因年久失修，已有部分損毀。兩頭橋頭樁上刻著“前灘大橋”、“一九七二年十月”，橋頭樁內側上分別刻著毛主席詩句“六億神州盡堯舜”、“春風楊柳萬千條”、“五洲震蕩風雷激”、“四海翻騰云水路”與“以糧為綱、全面發(fā)展”“放眼世界、胸懷祖國”的口號。橋欄左右內側分別刻著“愚公移山、改造中國”、“自力更生、艱苦奮斗”、“…[詳細]
溪湖大橋本溪市最寬的公路橋是橫跨太子河的溪湖大橋，原名東墳大橋。該橋位于太子河市區(qū)段上游，是連接平山與溪湖兩地區(qū)的重要交通咽喉，也是沈丹公路過境復線上的主要橋梁。該橋始建于1937年，原為9孔雙懸臂鋼板梁，雙柱式混凝土結構，全長273.1米，橋面寬為7.5米，無人行道，載重負荷量為8噸。解放后，隨著本溪經濟的迅猛發(fā)展，城市交通流量不斷增加，該橋已不適合新形勢的需要。1981年本溪市人民政府作出改造溪湖大橋的決定。該工程由市政設計室設計，市政工程公司、市第一建筑公司、市安裝公司施工。在原橋上游一側拓寬橋體，橋長285.8米，橋面凈寬8.5米（其中車行道7米，人行道1.5米），新舊橋之間設有3米寬…[詳細]
玉筍大橋位于韓國忠清北道堤川市水山面魁槐里和上泉里，是為緩解因忠州大壩和忠州湖蓄水而帶來的水山面和清風面一帶交通不便而修建的大橋。這座大橋的建成將國道36號線和國支道82號線連接起來，極大的方便了到忠州、堤川、丹陽旅游的游客。而這座橋梁本身也因為優(yōu)美的造型和周圍秀美的湖光山景而成為堤川市的一處著名景點。從結構上看，玉筍大橋在設計時將上弦材和懸垂線同時曲線化，使橋梁更加美觀，并提高了橋身的安全系數，富有獨創(chuàng)性。橋梁周邊也是遍布美景，例如丹陽八景之一的“九潭峰”、奇巖怪石眾多的玉筍峰和清風湖畔的美麗景色，在大橋上都可看的一清二楚。Isaeun Bridge 必去理由：堤川市最著名的橋梁之一 景點所…[詳細]
五緣大橋（鐘宅灣大橋）位于廈門島東北部圍海造地形成的內湖出�？�，兩端接環(huán)島路道路工程五通造地區(qū)和墩上造地區(qū)。橋總長810米，主橋寬34.9米，引橋寬32米。主橋為鋼結構中承式提籃拱橋，主跨208米、兩個邊跨58米；兩端引橋各為6孔40米預應力連續(xù)箱梁。五緣灣大橋的主要設計特點是，橋型采用三跨鋼箱拱中承式提籃拱橋，也是五緣灣開發(fā)的一個亮點。環(huán)湖里大道跨五緣灣特大橋是影響環(huán)湖里大道進度的關鍵性工程。環(huán)湖里大道北起鐘宅，南至黃厝，是廈門本島一條南北向主干道，它將與另外兩座大橋一起，完善五緣灣的路網結構，帶動片區(qū)經濟活力。引入海水后，五緣大橋將和它的另外4個“妹妹”形成“五橋映月”的廈門新景。地址：廈…[詳細]
澳門友誼大橋，又稱新澳氹大橋，是澳門第二條連接澳門半島和氹仔的跨海大橋，總長3900米，闊18米，大橋屬鋼索斜拉吊橋，以柱梁及混凝土塊建成，呈波浪形。友誼大橋于1990年6月動工，至1994年3月落成并正式通車。澳門友誼大橋是澳門三條澳氹大橋中最長的一條，全長3900米，包括800米的高架引橋；大橋中段有兩處隆起，頂部離海面大約30米；四條車道全寬15米，兩旁各另設1.5米寬的行人道供維護人員使用。到了晚上，澳門友誼大橋就會被橋面上的燈光裝飾的五彩斑斕，引人奪目，成為一條橫跨長河的長龍，欲沖天而飛，非常壯觀。Ponte de Amizade 必去理由：澳門澳氹大橋中最長的一條 景點所在大洲： …[詳細]
湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，又名湘江四橋。該橋南距月亮島大橋2公里，北距銀盆嶺大橋5.5公里，是長沙市境內跨越湘江的第六座橋梁，于2006年9月1日通車。三汊磯大橋全長1442m，主橋732m，主孔跨徑達328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。雙向六車道，設計車速為60公里/小時。橋面寬29米，其中機動車道寬23米，兩側非機動車道各寬3米。該橋是一座自錨式懸索橋，橋身主要結構是由兩根巨大的鋼索繩牽引，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，在橋面還分布著許多的吊繩，吊繩內部分布著無數根鋼角線它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負增加大橋的使用壽命。三汊磯大橋的橋型…[詳細]