雙城堡魁星樓始建于清光緒十九年(1893年),座落于雙城鎮(zhèn)內(nèi),后因年久失修,于1957年拆除。魁星樓得建于雙城,因這里是滿族人定居和金代興邦之地,滿清統(tǒng)治者稱雙城堡為滿族的“隆興之地”滿州故里?悄硕诵撬拗,專司點(diǎn)文武狀元之職。1892年雙城籍人清內(nèi)閣中書張邦彥聯(lián)絡(luò)邑紳關(guān)毓謙、張俊生、張選生、張鼐銘等,稟請通判孫逢源在轉(zhuǎn)詳上峰批準(zhǔn)捐資葺修大成殿的同時(shí),建魁星樓,以增輝文運(yùn),繁榮這一地區(qū)的文化,當(dāng)權(quán)者順應(yīng)提議,這是興建魁星樓的重要原因,F(xiàn)在的魁星樓屬易地重建,建在雙城東門外的公園之內(nèi),重建歷時(shí)三年整,于1993年農(nóng)歷重陽節(jié)竣工?莾E的高度,體景為全國同類建筑之首。建筑物采用明清官式造法……[詳細(xì)] |
東北民主聯(lián)軍前線指揮部舊址又名中國人民解放軍第四野戰(zhàn)軍遼沈戰(zhàn)役前線指揮部舊址,1990年12月29日經(jīng)黑龍江省人民政府公布為省級文物保護(hù)單位。位于雙城市昌盛街優(yōu)干胡同6號。建于1917年,1969年按原貌翻修。外有青磚圍墻,東西長90米,南北寬64米,占地面積5760平方米。院內(nèi)共有青磚灰瓦頂木結(jié)構(gòu)硬山式房屋35間,分東西兩院,東院為三合院,西院為四合院,兩院之間有月亮門相通。東院為前線指揮部及后勤保衛(wèi)人員住所,西院為司令部直屬機(jī)關(guān)和通訊樞紐部,有直通黨中央和前線各縱隊(duì)的電臺12部。1946年10月,東北民主聯(lián)軍前線指揮部由哈爾濱移駐雙城。當(dāng)時(shí)前線指揮部成員有林彪、羅榮桓、彭真、肖勁光、劉亞樓……[詳細(xì)] |
承旭門是雙城比較古老的一座門樓,清同治七年,也就是公元1868年,時(shí)任雙城堡總管的雙福監(jiān)督,重修雙城堡城墻。增建起四座門樓,東有承旭門、西有承恩門、南有永和門、北有永治門。歷經(jīng)百余年風(fēng)雨滄桑,至今僅存老百姓俗稱“東門”的承旭門一座。承旭門樓高11.5米,東西長8米,南北寬8.75米,總建筑面積70平方米;矫娉书L方型,由青磚砌筑,中有一東西走向的拱形門洞,為橫木過梁式,向城外的一面起圓形券拱,上面約為一尺處為雙福總管親筆題寫的匾額?瑫幙獭俺行耖T”三個(gè)大字。意為面臨東方初開旭日之意。匾上是女墻,在青磚基座上是一座木結(jié)構(gòu)單檐歇山式樓閣,面闊三間,進(jìn)深一間,中間辟有小閣,四周裝木雕花格扇,棟……[詳細(xì)] |
哈爾濱世紀(jì)汽車歷史博物館位于黑龍江省哈爾濱市雙城區(qū),創(chuàng)建于2009年8月。占地面積4800平方米,建筑面積3600平方米,是一家私人老爺車博物館。館內(nèi)展出了汽車誕生以來世界各國逾百輛經(jīng)典車型。這些藏品充分展示了新中國現(xiàn)代工業(yè)文明發(fā)展的光輝歷程。該館陳列氣魄、文化內(nèi)涵豐富、環(huán)境幽雅。對汽車歷史文化的表達(dá),對老一輩革命家的懷念之情均在展覽中得到體現(xiàn)。起到了很好的展示和傳播作用,成為展示老爺車歷史的文化圣地、愛國主義教育的重要窗口。通過對車的陳列與介紹,著力展示我國汽車工業(yè)的發(fā)展歷史,當(dāng)年汽車創(chuàng)業(yè)者的執(zhí)著與艱辛,體現(xiàn)了那一時(shí)期國產(chǎn)車的艱難歷程與輝煌成就;體現(xiàn)了中國人民自強(qiáng)不息的民族精神;真實(shí)生動(dòng)的歷……[詳細(xì)] |
雙城觀音寺位于雙城鎮(zhèn)東北隅,占地2400平方米,是雙城現(xiàn)存最完整的寺院之一。觀音寺原名觀音堂,在文革的十年浩劫中,遭到極其嚴(yán)重的毀壞。文革后在黨的宗教政策進(jìn)一步落實(shí)下,在雙城市政府的關(guān)懷下,由信教群眾布施12萬元,將年久失修的正殿扒倒扶起,同時(shí)將東西配殿修葺一新。觀音寺現(xiàn)有佛家弟子37人。每逢陰歷的初一、十五、四月初八、十八、二十八的廟會(huì),上香祈禱膜拜之人來自四面八方,香煙繚繞,誦經(jīng)之聲不絕于耳,平時(shí)瀏覽參觀的人士也絡(luò)繹不絕。觀音寺由彌勒殿、大雄寶殿、地藏殿及東西配殿組成大雄寶殿正脊上鑲有瓷頂大穩(wěn),二龍戲珠雕塑兩旁,金黃色的琉璃瓦在陽光照射下,璀燦奪目。三層飛檐四出,金碧輝煌,氣勢雄偉。檐下雕……[詳細(xì)] |
雙城堡火車站是由寶塔和宮殿組成一組建筑群落,距雙城市中心約3公里,占地1257平方米,其中客運(yùn)站1041平方米,行李房182平方米。通觀整體,由兩座東西橫向的大殿相接而成,兩殿風(fēng)格有異、主次分明,呈不對稱格局,是其布局藝術(shù)的重要特征。說到不對稱的東西兩殿雙城民間有一個(gè)傳說:光緒二十五年,有一位外地客商乘火車路過雙城,被當(dāng)?shù)鬲?dú)特的人文景觀和淳樸的民風(fēng)深深吸引,有感于雙城沒有一座象樣的火車站,便多方籌資興建,并決定將來在此定居,不料天有不測風(fēng)云,車站工程過半,這位商人卻不在了,修建也就沒法繼續(xù)下去,從而留下了現(xiàn)在的不對稱格局。但這一格局無形中增添了建筑藝術(shù)的魅力,遠(yuǎn)望,殿墻推出抱廈,飛檐凌空翹起,……[詳細(xì)] |