元至元二十三年（1286），本地為長樂鄉(xiāng)，屬富州，下設(shè)十七、二十四、二十五3個都，共7個圖。
明洪武九年（1376），縣下設(shè)坊，鄉(xiāng)未變，鐵路地區(qū)屬二坊管轄。
清沿明制。
1926年，坊、都、圖制改為鄉(xiāng)、保、甲制。
本境上屬二區(qū)（荷湖區(qū)），下分鳳山、豐南兩鄉(xiāng)。
另有廖橋14個村莊劃入富水鄉(xiāng)，轄2個保。
1928年，改鄉(xiāng)為聯(lián)保辦事處，鳳山鄉(xiāng)改為鳳山聯(lián)保辦事處，豐南鄉(xiāng)改為豐南聯(lián)保辦事處。
1949年5月21日，鐵路地區(qū)歸六區(qū)管轄。
1950年，屬八區(qū)。
1951年，鐵路、梅林等8個鄉(xiāng)從八區(qū)分出，設(shè)立鐵路區(qū)（十四區(qū)）。
1956年，區(qū)鄉(xiāng)規(guī)模調(diào)整，鐵路區(qū)并入荷湖區(qū)。
鐵路、人民等8個鄉(xiāng)并為鐵路、人民、解放、艾湖4鄉(xiāng)，屬荷湖區(qū)管轄。
1958年撤區(qū)立社，4鄉(xiāng)合并成立鐵路人民公社。
1961年，設(shè)區(qū)分社。
從原鐵路公社劃出，分別成立農(nóng)民、新余、鐵路、艾湖4個公社，均屬荷湖區(qū)管轄。
1964年4月，撤區(qū)并社，艾湖、鐵路2社合并為鐵路公社，農(nóng)民、新余2社劃歸紫云山公社。
1965年9月，設(shè)區(qū)分社，區(qū)設(shè)鐵路。
1968年，撤區(qū)并社，艾湖、鐵路兩公社并為鐵路公社。
1984年3月，公社改制為鄉(xiāng)人民政府，鐵路成立鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府。
1998年8月5日，經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，同意撤消鐵路鄉(xiāng)，設(shè)立鐵路鎮(zhèn)（鄉(xiāng)級），以原鐵路鄉(xiāng)的行政區(qū)域?yàn)殍F路鎮(zhèn)的行政區(qū)域。