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天津市武清區(qū)楊村街道歷史沿革

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戰(zhàn)國時出現(xiàn)聚落。

村落形成于宋、遼對峙時期。

元初,楊村成為北運河上一個重要的樞紐碼頭。

明清兩代,以運河分為楊村河?xùn)|、楊村河西,又稱東楊村、西楊村。

清初設(shè)守備駐守。

武清縣丞、管河主簿皆駐于此(《大清統(tǒng)一志》)。

后增設(shè)管河通判、楊村驛丞,千總駐防,亦稱楊村務(wù)。

1922年在北運河楊村北段建成了華北地區(qū)第一座鋼筋混凝土的公路橋--京津大道楊村大橋(1943年在橋身加修龍頭龍尾,稱雙龍橋),此后東、西楊村合并一起,總稱楊村鎮(zhèn)。

1953年5月設(shè)為縣轄鎮(zhèn)。

1958年9月建為楊村公社,1964年12月建楊村鎮(zhèn)(屬楊村公社)。

1973年1月,楊村公社劃分為楊村鎮(zhèn)公社、大頓邱公社。

1981年10月由楊村鎮(zhèn)公社析出,單獨建立楊村鎮(zhèn)。

2001年10月武清區(qū)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調(diào)整,撤銷楊村鎮(zhèn)建制。

同年12月,設(shè)立楊村街道、運河西2個街道,2003年9月,楊村街道、運河西街道2個街道合并一起,稱楊村街道。