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各地旅游名勝推薦-大橋篇

琉璃河大橋
  琉璃河大橋位于房山區(qū)琉璃河北的京石公路上,是房山區(qū)境內(nèi)最大的石拱橋,其規(guī)模僅次于盧溝橋,原為木橋,每到汛期常被沖毀,嘉靖十八年(1539年),開始修此橋,于嘉靖二十五年建成,石橋南北向,橫跨琉璃河上,全長165.5米,寬10.3米,高8余米,共9孔,中孔最大,拱券正中雕有精美的獸頭,橋體全部用巨大的石塊砌筑,橋上建有實(shí)心欄板和望柱,其上均雕有海棠線等紋飾,嘉靖四十年(1561年),向南北兩方修路堤,堤寬19.8米,高近4米,總長約2000米,堤面鋪以巨型條石,為傳說中的五里長街,從修橋到路堤建成,前后20余年,琉璃河石橋,是北京地區(qū)保存較為完整的古代石橋之一。琉璃河大橋位于北京市房山區(qū)琉璃河鎮(zhèn)…[詳細(xì)]
邕江大橋
  邕江大橋是南寧市區(qū)段的第一條大橋,于1964年7月15日竣工落成,結(jié)束邕江南寧市區(qū)段的輪渡歷史,為中國最早采用閉口薄壁桿件理論設(shè)計(jì)的一座懸臂式鋼筋混凝土箱型薄壁城市橋。邕江大橋橋型為t孔懸臂式鋼筋混凝土箱型薄壁結(jié)構(gòu),兩端跨徑為45米的單懸臂梁,中間5孔跨度各長55米,采用23米中間掛梁的雙懸臂梁,橋全長394.6米,橋?qū)?×3+18米,上部結(jié)構(gòu)的橫剖面由兩組獨(dú)立的三室箱梁組成,兩組箱梁之間用簡支板支承于箱梁的懸臂上,在墩臺處設(shè)置剛接的連續(xù)橫隔梁,其余的橫隔梁均為簡支,用以支承煤氣、水管管道,下部結(jié)構(gòu)北岸為埋置式橋臺,南岸為U型橋臺。…[詳細(xì)]
太湖大橋
  太湖大橋東起胥口漁洋山,西至西洞庭山,途經(jīng)長沙、葉山兩島,由3座特大橋組成,全長4308米,181孔,橋面寬12米。橋體簡捷明快,輕巧新穎,富有時代感,與太湖山水相得益彰,如一條飛舞的銀鏈,飄落在太湖群島之間,蜿蜒起伏。這項(xiàng)浩大的工程,是江蘇省吳縣自籌資金1億多元,經(jīng)過近千名建設(shè)大軍兩年奮戰(zhàn)完成的。大橋的建成,不僅從根本上解決了太湖西山諸島的交通,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)厝嗣袷朗来軜虻馁碓,而且將為開發(fā)和利用太湖自然資源和發(fā)揮地理優(yōu)勢,加快蘇州太湖國家旅游度假區(qū)的建設(shè),盡快建成環(huán)太湖旅游經(jīng)濟(jì)區(qū),發(fā)揮積極作用。地址:蘇州市吳中區(qū)太湖大橋類型:橋游玩時間:建議1小時開放時間:全天開放…[詳細(xì)]
北河大橋
  北河大橋 南接兆才大街,跨過北河與崇法大街相連,主要工程包括橋梁主體、兩側(cè)引路及橋下人行道,外在形制為13跨連拱橋,共設(shè)14個承臺,每個承臺下設(shè)置12根灌注樁,承臺上依次設(shè)置橋墩、拱板、立墻、橋面板。大橋全長近540米,其中主橋長224米,橋?qū)?3米,縱坡2%,雙向6車道設(shè)置,南側(cè)引路長84米,北側(cè)引路長213米。北河大橋工程是我縣北河新區(qū)開發(fā)建設(shè)的先導(dǎo)工程,也是一座連拱景觀橋,由天津市政工程設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃設(shè)計(jì),江西有色工程有限公司承建,項(xiàng)目總投資8822萬元,2009年8月開工建設(shè),2011年5月1日建成通車![詳細(xì)]
荊岳長江大橋
  荊岳長江大橋位于湖北省荊州市監(jiān)利縣白螺鎮(zhèn)和湖南省岳陽市云溪區(qū)之間。2006年12月開工建設(shè),2010年11月建成通車。大橋?yàn)槭澜缡鬃骺?00米以上高低塔不對稱斜拉橋,總長5420米,其中,長江大橋長4512.5米,主橋長1444米。作為首座橫跨湖北、湖南兩省的長江大橋,被譽(yù)為“利彌兩湖、惠及八方”的德政工程。其建成通車后,湖南岳陽到湖北荊州之間所需時間減少至兩小時,大大縮短了江漢平原和洞庭湖平原的直線距離,對武漢城市圈與長株潭城市群的戰(zhàn)略連接,促進(jìn)兩湖平原社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)網(wǎng),保障荊江地區(qū)防洪、搶險(xiǎn)安保交通運(yùn)輸均具有重要意義。…[詳細(xì)]
湛江海灣大橋
  •湛江海灣大橋是一座雙支柱鋼索牽引大橋,橋面跨度大,非常宏偉,值得賞玩。景點(diǎn)介紹2006年12月30日建成通車,據(jù)說是廣東繼虎門大橋之后建設(shè)的最大規(guī)模的橋梁工程,能夠抵抗5萬噸及以上輪船的撞擊,抵抗12級以上、三百年一遇的臺風(fēng),抵抗8級的地震。從上面能夠看到近處密集的養(yǎng)殖網(wǎng),以及遠(yuǎn)處或停或行的艦船。海天之際,更多的是彌漫著漂泊的氣息。地址:廣東省湛江市坡頭區(qū)081省道類型:橋門票信息:無需門票。交通 公交車:41路、42路、43路、908路、911路,海灣大橋西站下車。 …[詳細(xì)]
三礁江大橋
  三礁江大橋位于我國著名的“東海漁場”嵊山島和“貽貝之鄉(xiāng)”枸杞島之間,是連接兩島的一座三塔雙索面跨海斜拉橋。建成通車共歷時3年零9個月,是我縣交通建設(shè)史上投資最多、施工難度最大、建設(shè)周期最長的一座跨海大橋。大橋全長781米,其中主橋長685米,主橋橋面總寬12米,橋面凈寬9米,凈高14.2米。由于三礁江大橋地處東海,風(fēng)高浪急,主要工程施工均處在海上,加上該海域水文、地質(zhì)、氣象條件復(fù)雜,受臺風(fēng)、季風(fēng)影響很大,過往船只較為頻繁,施工難度極大,被浙江省交通廳列為全省五大難點(diǎn)、重點(diǎn)工程之一。景點(diǎn)位置浙江省舟山市嵊泗縣…[詳細(xì)]
明石海峽大橋
   明石海峽大橋于1998年4月正式開通,總長度3911米,世界最長吊橋。 世界最強(qiáng)級的阪神淡路大地震也未能將其震撼,可見其卓越的設(shè)計(jì)與施工水平。它的存在使大阪、神戶通往四國地區(qū)的交通越來越方便。夜晚,全橋被華麗彩燈環(huán)繞,仿佛一串絢爛珠鏈橫跨海灣,由此而得“珍珠橋”的美名。 在這通往夢想的大橋周圍,開辟了眾多觀光設(shè)施,成為廣受歡迎的旅游勝地。日本神戶…[詳細(xì)]
壩陵河大橋
  地處關(guān)嶺自治縣與黃果樹風(fēng)景區(qū)交界處,是上(海)瑞(麗)國道主干線貴州鎮(zhèn)寧至云南勝境關(guān)高速公路上跨越壩陵河大峽谷的一座特大型橋梁。大橋全長2237米,主跨1088米,距河面垂直高度370米。大橋于2009年12月23日正式通車,標(biāo)志“五縱七橫”國道主干線滬瑞高速公路全線貫通。大橋是目前國內(nèi)第一座跨千米的鋼桁加勁梁懸索橋,創(chuàng)造了世界山地大跨徑橋梁中主跨第一,大跨徑鋼桁梁懸索橋中國第一,西岸隧道式錨碇長度世界第一,東岸重力式錨碇重量國內(nèi)第一,國內(nèi)山嶺重丘區(qū)第一場橋,貴州獨(dú)立大橋投資最高等“六個第一”。地址:貴州省安順市關(guān)嶺布依族苗族自治縣開放時間:全天…[詳細(xì)]
東崗黃河大橋
  東崗黃河大橋南起雁兒灣,北到青白石楊家灣,全長450.131米,總寬21.5米,主橋跨徑為52m+3×80m+52m,引橋?yàn)?×25米,橋梁由左右兩幅組成,位于半徑420米的平曲線上,總投資2070萬元!上部結(jié)構(gòu)為變截面單箱單室預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,采用掛藍(lán)懸臂澆筑法施工。下部結(jié)構(gòu)為獨(dú)立的鋼筋混凝土圓形柱式墩,基礎(chǔ)為承臺樁基。自1999年3月18日開工,2002年10月建成投入使用。它的建成將使自蘭州過境的大部分車輛從這里分流,從而有效緩解蘭州市區(qū)的交通緊張狀況,減輕市區(qū)空氣污染![詳細(xì)]