黃埔古港、古村歷史文化景區(qū)
黃埔古港是十七、十八世紀中國海上貿易黃金時期的一個窗口。也是中西方經濟、文化交流的樞紐，見證了“海上絲綢之路”的繁榮。
黃埔古村是廣州重要的歷史文化遺跡，是廣州輝煌海貿史的見證。黃埔古村因黃埔古港而繁榮，人才輩出，至今在黃埔村還保存著古港口、古宗祠、古廟宇、古民居及名人故居等眾多遺跡。
黃埔古港位于今廣州市海珠區(qū)新港東路琶洲街石基村。從西邊公路入村。一座高聳的金碧輝煌的現(xiàn)代牌坊迎面矗立。上刻“凰洲”兩個大字。村之南邊緊靠珠江支流也有一座刻有“鳳浦”二字的彩牌坊。原來傳說古時有一對鳳凰飛臨此地，從此就人丁興旺．五谷豐登。該村地處一小島．水邊地區(qū)叫“浦”．水中的陸地日“洲”，所以取村名為“凰洲”或“鳳浦”，后演變成為“黃埔”之名。因仿古船瑞典“哥德堡號”來訪而重建�！案绲卤ぁ碧柹檀扇鸬鋿|印度公司于1783年建造，曾經三次抵達廣州，航行海上絲綢之路。1745年9月12日“哥德堡”號裝載著中國的瓷器、絲綢、茶葉等貨物，踏上第三次中國之行返程時，遭遇暴風雨襲擊，不幸沉沒在哥德堡港入口處，相傳當時從沉沒的“哥德堡”號船上打撈出來的貨物除去船的損失以及打撈工程的費用還能有利潤，因此中國的海上絲綢之路更為繁榮。
黃埔古港見證了廣州“海上絲綢之路”的繁榮。自宋代以后，黃埔村長期在海外貿易中扮演重要角色。南宋時此地已是“海舶所集之地”。
明清以后，黃埔村逐步發(fā)展成為廣州對外貿易的外港。
據(jù)《黃埔港史》記載，從乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘。乾隆二十二年（1757年），閉關自守的清廷撤消了江、浙、閩三海關，保留粵海關，指定廣州為唯一對外貿易口岸長達80多年，期間黃埔古港迅速發(fā)展，在這里有黃埔稅館、夷務所、買辦館等，外國商船必須在這里報關后由中國的領航員帶商船入港，辦理卸轉貨物繳稅等手續(xù)，然后貨物才能進入十三行交易，80年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計五千多艘，而黃埔村也成為熱鬧繁華的古城，同時這種氛圍自然熏陶了當?shù)厝说慕浬趟枷�。后來因河道堵塞變窄，古港遷至長洲島，沿用黃埔港，據(jù)說上海的黃浦江得名也與此古港的盛名有關。
黃埔村和黃埔古港，來自遙遠歐洲的“哥德堡號”曾經在這里停泊。珠江如玉帶般在琶洲塔和一望無垠的萬畝果園旁緩緩流過。不遠處，一座超大型的現(xiàn)代化建筑——廣州國際會展中心悄然崛起，根據(jù)可靠消息，廣交會未來將遷到這里舉行。歷史走了一圈，“古代海上絲綢之路”和現(xiàn)代國際貿易盛會又在黃埔古港一帶找到了交匯點。
地址：廣州市海珠區(qū)新港東路琶洲石基村、黃埔村
電話：020-84135753
門票：免費
公交車：旅游觀光1、137、262、564、762路公交至黃埔村站；旅游3線、229路公交至琶洲石基村（黃埔古港）總站；
地鐵：八號線至琶洲站C出口或萬勝圍站B出口轉乘旅游3線、229路公交
有軌電車：萬勝圍站轉乘旅游3線、229路公交
停車信息：有停車場，8元/小時
開放時間：全年開放
建議游覽時間：3小時
