御道,顧名思義,是皇家專屬領(lǐng)地的道路。在六朝古都南京,過去共有兩條道路被稱為御道,一條大約在今天的中華路位置,是六朝時期的御道;另一條,就是御道街。中華路的御道因為年代久遠(yuǎn)早已湮沒,但不久前曾在位于同一軸線的大行宮一帶挖出了當(dāng)時用青磚壘起的馬路,說明了六朝御道的大概情況。明朝的御道,現(xiàn)在仍能看到,F(xiàn)在御道街的起點午朝門內(nèi),有一條寬約6米磨得極其光亮的青石板小道,在上世紀(jì)30年代前,這條只有皇帝及其親信大臣才能走的青石板小道一直綿延到2公里外的光華門。今天的御道街就是在此基礎(chǔ)上拓展修建的。
午朝門公園的歷史
午朝門遺址公園,現(xiàn)在是城東市民熟知的城內(nèi)市民公園。每天早上,公園內(nèi)小鳥啁啾,上千市民在此跳舞打拳晨練,一派和平景象,但在明代,午朝門可是皇家威嚴(yán)所在。
在影視戲曲里,皇帝大怒,會說:推出午門斬首!其實古代帝王處死大臣,一般都在刑部天牢、鬧市行刑,但在南京午朝門內(nèi)確實發(fā)生過一件殺戮大臣事件。大臣就是方孝孺。
1399年,建文帝即位后,名儒方孝孺任翰林侍講學(xué)士之職,對建文帝赤膽忠心,全力扶持。朱棣攻下南京后,迫令方孝孺為他起草即位昭書。方孝孺寧死不從,擲筆于地說:“死即死耳,詔書不草!”燕王咬牙切齒地說:“詔不草,滅汝九族!”方孝孺針鋒相對地說:“莫說九族,十族何妨!”朱棣聞言大怒,當(dāng)即下令在午門內(nèi)將方孝孺磔死(腰斬)。老南京相傳明宮午朝門內(nèi)丹墀上的血跡石,即為方孝孺頸血所濺而成,雨后看血跡石,血色鮮紅欲滴,嗅之似猶有血腥味!
血跡石之說,只是老百姓憫惜硬骨頭的忠臣。但午朝門另有一塊石碑,確是反映了當(dāng)時南京城市發(fā)展的水平,這塊石頭上篆刻的是明代南京城市包括御河、金川河、秦淮河在內(nèi)所有水系的進(jìn)排水情況,說明南京在古代就有較為科學(xué)的城市水系研究。值得一說的是,碑上還特意提到了,居民不能隨意往河里丟垃圾,否則官辦,可謂古代的環(huán)保法。
御道街過去叫“千步廊”
出午朝門往光華門南北走向全長2300米的大街就是今天的御道街。這條街現(xiàn)在因為兩所大學(xué)毗鄰在此,寬闊熱鬧。綠化和景觀都十分漂亮的御道街還是南京20世紀(jì)90年代初期評出的星級景觀大道。其實在中國的政治史上,它的作用并不亞于明故宮。
御道街光華門以北段,過去稱為“千步廊”。當(dāng)時兩邊一字排開明朝的五軍都督府和中央行政機構(gòu)。東面,分布著吏部、戶部、禮部、兵部和工部等中央高級行政機構(gòu)(只有刑部在太平門外)。西面則是最高的軍事機構(gòu)——“五軍都督府”的所在地。國家社稷的宗廟太廟也在這一帶。不過這些建筑均毀于南京歷代的戰(zhàn)火。只有光華門內(nèi)御道街中段的外五龍橋,還是明代初年的原物。
去年,南航校園內(nèi)施工時曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)一些建筑遺址,經(jīng)過有關(guān)專家根據(jù)仿效南京明故宮建造的北京故宮布局圖判斷,它就是太廟遺址。其具體位置在南航辦公區(qū)中軸線的中北部(即中心花園內(nèi))。
南航當(dāng)年曾是機場
說起南航,御道街今天的繁華幾乎都是因為這所全國著名的高校發(fā)展起來的。古代的御道街是0,近代的民國時期,御道街以西、御河以北的廣大地區(qū)則也少有人跡,因為這里是蔣介石的專用機場,當(dāng)年只能見到高墻和鐵絲網(wǎng)。解放南京之時,--就是在這里倉皇撤離南京的。
此后,出于戰(zhàn)略發(fā)展的需要,南航在這里建校,昔日的飛機場開始為新中國的航天航空事業(yè)培養(yǎng)人才。如今,這所具有50多年歷史的大學(xué)已經(jīng)培養(yǎng)無以計數(shù)的人才:中國工程院院士、東南大學(xué)校長顧冠群,中國工程院院士馮培德,中國科學(xué)院院士、全國政協(xié)常委徐至展,上海交通大學(xué)校長范緒萁……
天翻地覆慨而慷,今天的御道街,已經(jīng)是一條充滿寧謐生活氣息的景觀道路。雖然長了青苔的城門依舊,五龍橋的雕欄仍在,但來來往往的都是悠閑自在的南京市民。一幢幢住宅區(qū)隱藏在成排的蒼翠樹木后面,而馬路邊,小亭、假山、長廊以及花木,將平平實實的生活氣息與車水馬龍隔絕開。在御道街,不經(jīng)意間,你甚至可以發(fā)現(xiàn)遛鳥的老人歇腳的石礅可能就是明代奉天殿前的雕花柱礎(chǔ)。只有在御道街,才能述說這么多歷史滄桑的變化。