立山黑部神秘雄壯,有日本阿爾卑斯山之稱。從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤,全長約86 公里的高山山道(ALPINE ROUTE),是利用多種巴士、有軌纜車、空中索道等為交通工具,來穿越立山黑部峽谷的專用道路。它是為了建造黑部川第四發(fā)電所而修建的一條運輸?shù)缆,?972年全線開通。沿途峻嶺、深谷、開闊的天地和媲美瑞士的高山美景。
黑部水庫,黑部川上游的黑部水庫高186M (為日本最高之水壩)、長492M,為穹頂型拱壩,蓄水量達2億噸,從水庫展望臺看水庫放水,氣勢宏壯,使人百看不厭。行走于行人專用之信道上,您可以感受到大地造物之美及險峻水壩工程之間的強烈對比。
黑部峽谷,被立山連所環(huán)繞的黑部峽谷,是日本最大的峽谷,由于氣侯多雨雪及地勢險峻等自然條件,使得大自然保存完好的狀態(tài)近乎原始。因此黑部河水豐富落差很大,是興建水利發(fā)電站最佳之處而倍受注目。
1956年關西電力廣泛運用科學、知識、與經(jīng)驗,歷時七年,工程耗資513億日元,動用1000萬人的勞力于1963年建成大壩.被稱為〞世紀工程〞絕不為過。黑部水壩除了提供日常生活所需之能源外,同時維持周圍之自然景觀,環(huán)境并保護自然是人類追求與自然共存的新指針。在黑部源流與日本阿爾卑斯山雄偉的大自然融合,創(chuàng)造出美麗的景觀。